移民台東經驗談07 那些關於交通的事
搬到台東定居，很重要的課題便是交通。
不管對外或市內交通皆有其特殊性，所以順便聊聊我個人在台東的交通經驗。
特別強調「我個人」意即，這並非通則，純粹主觀感受，僅提供參考！
1.
對外交通
很多人不敢搬來台東，就是嫌對外交通不便！
我是覺得還好，畢竟居住在美麗天堂般的台東，總是迷戀這裡的藍天及海洋，
極少出遠門，兩、三個月才會回高雄一趟，不常被對外交通所擾。
若要回去運載物資（我都吃家裡賣的五穀雜糧），就自己開車，否則搭火車較方便。
只要非假日，火車票都很好買！
當然都是開賣當天上網預購，但無需凌晨 12 點跟人搶票，反正非假日，隔天睡醒再買即可。
最快的自強號 2 小時 12 分就到高雄，票價 351 元，方便又實惠。
若自己開車的話，不管去高雄或回台東，我都清晨 5 點起床即出發（平常就是這個時間起床運動）。沿途沒什麼車輛，非常好開。
只是我開車非常慢，遊山玩水似的，總是花費別人 1.5 倍的時間才會抵達。
沿著山海之間行駛的途中，只要後面有來車，我都會靠右讓對方超車，就是喜歡悠閒慢慢的開，不超車也不擋別人的路。
行駛到「南迴公路」前會在 711 超商暫停，讓車子引擎休息，這樣跑山路才不會太吃力。過南迴後也會再休息，慰勞愛車讓它喘口氣，冷卻引擎。當然自己也順便拉伸筋骨，以免久坐傷身（尤其坐骨神經）。
就是因為：
(1) 非假日搭火車，提前預訂。
(2) 清晨五點即出發，趁車少上路。
所以不管搭火車或自已開車都很便利順輰，台東的對外交通，對我始終沒造成困擾。
上圖：回高雄時經常沿著山海之間行駛。下圖：偶爾會下車拍攝路旁的藝術裝置。
2.
關於塞車
基本上，台東是不塞車的，這點我也經常忘記。
每次要去火車站接人時，都會預留 20 分鐘的塞車彈性時間，結果總是太早到，經常在車站枯等半小時以上。因為又“忘記＂台東從不塞車，無需多預留 20 分鐘的彈性時間。
但是春節期間，保證大塞車！
引用 台東縣政府 的數據讓你參考：
今年（ 2019）春節期間台東縣 遊客人數 創新高，約150萬人次。
就以 50% 的遊客自行開車，每 4 人一輛小客車來算：
150 萬 / 2 = 75 萬遊客開車（50 % 開車）
75 萬 / 4 = 18.7萬輛小客車（每 4 人一輛車）
等於說，今年春節期間就有 18 萬輛小客車在台東遊晃。（尚不包括遊覽車）
因此每天早餐後，可能就有上萬車輛準備前往各觀光景點。
而進、出台東市就只有兩條路，台 9 線或台 11 線。
成千上萬車輛全擠在這兩條省道上，不塞爆才怪！
（有朋友說他在車陣裡龜速移動，半小時才走完長 600 公尺的中華大橋）
這是我今年春節寫的一段文字：
初三起有朋友分別從香港及台南來訪，我得充當地陪。早就預期台東會到處人潮洶湧，所以野心不大，只計畫帶朋友至二十幾公里外的小景點踏青，豈料還沒出市區就被車陣嚇到。
當機立斷取消行程，友人們也欣然接受。
決定僅到市區的濱海公園“看海”就好，沒想整片狹長的公園區，竟找不到一處空位可停車！（真是傻眼）
「別怕！幸好我是台東人！」一邊安慰友人順手轉動方向盤，迅速往南移動數百公尺……來到另一處沙灘，同樣可看海、踏浪，卻不見任何遊客。晴空萬里、碧海藍天的畫面裡，僅有釣客數名，及我載來的三位「觀光客」。友人們驚嘆……太不可思議了！
「剛才那數千名觀光客擠在濱海公園幹嘛？這裡不是也可看海！」
台東有很多美麗的無人海邊，但觀光客卻喜歡擠在市區的濱海公園看海。
這個經驗告訴我們，過年期間來台東旅遊，避免塞車的方法便是：
(1) 不去觀光景點。
(2) 或者，騎機車出遊。
基本上（我個人覺得），騎機車還比搭公共交通工具方便。
以今年 6 月 29 日（六）鹿野的熱氣球嘉年華開幕之夜為例，有 4 萬人前往觀賞光雕秀，散場時排隊要搭接泊車離開，有位朋友就說她等了快 3 小時。（人生苦短，居然可以站著排隊等待 3 小時）
結論：
(1) 台東平時連上下班時間都不會塞車，但年節或重大活動時保證嚴重塞車。
(2) 此時，沒事別出門，若要外出請騎機車。
(3) 道德勸說親友們，年節期間別來台東旅遊，尤其別找我當地陪。
(4) 平日歡迎來台東，我也樂於當地陪，只是我不去觀光客的餐廳哦！
（人生苦短！我無法忍受排隊半小時去買藍蜻蜓炸雞或黃記蔥油餅）
下圖：要進台東市區的豐源大橋。上圖：在豐源大橋上拍攝的都蘭山。
進出台東的省道台九線，過這個小綠色隧道就要轉彎去鹿野看熱氣球了。
3.
停車位
關於台東的停車問題嘛……
若非台東市的其他鄉鎮或部落，到處皆可停車，請略過這個主題。
在台東市區裡，若你會乖乖找個劃線之停車位，安份繳費停在格內，那也沒什麼問題，直接略過這個主題！
實事上台東地廣人稀，非年節假日到處都有「空地」可停車，我通常不會付費停在格線內。（還要去 711 繳費，好麻煩）
所以：
(1) 平常會勤於收集市區內「哪裡有」免費公共停車空間。
(2) 要足以判斷，哪些「違停區」仍可停車。
例如：台東著名觀光景點「鐵花村」，東邊的鐵花路及新生路有許多付費停車格，也有付費的「新生地下停車場」。但為何要停在那邊？「鐵花村」西側的縣立體育場周邊就有無數 免費 停車格，車停妥走到「鐵花村」僅 50 公尺，到誠品書店 120 公尺，即使遠一點的秀泰影城也不過 200 公尺。
另外，歐洲大道似的四維路慢車道皆可免費停車，在附近餐廳吃飯，不用怕沒停車位，而美術館附近的停車格也都不收費。正氣路的諸多觀光小吃店絕對很難停車，其實夜間只要多行駛 200 公尺去復興路上的法務部矯正署台東監獄，就容易找到免費停車位了。因為白天才有人開車來探監，晚上高牆四週很多空位。不然正氣路底的台電圍牆四週也可停車，離寶桑豆花、林家臭豆腐、阿鋐炸雞也才 250 公尺。若要逛市中心的觀光夜市，把車子開到家樂福地下停車場，只要消費即可免費停車（就買個可樂或洋芋片）。反正家樂福門口就是觀光夜市，可邊逛邊喝可樂配洋芋片。
諸如此類，都能順利在台東市免費停車。
體育場周邊有無數免費停車格，從左側的椰子樹走過去50公尺便是「鐵花村」了。
體育場走過來鐵花村約50公尺，這是鐵花村旁的台東舊火車站。
從體育場停完車，走過來秀泰影城也不過200多公尺。
若真的沒有「免費公共停車空間」……在台東，只要謹慎判斷仍可勇闖禁區！
我所謂的“禁區”就是禁止停車的紅線及黃線區。
台東非常「地廣人稀」，因此對於違規停車的執法沒那麼嚴格，也算是種人情味啦！只要非鬧區的紅線及黃線，看到大家都已停放成列了，你的車就大膽給它擺下去，不會有事的啦！
真正會有事的反而是住宅區的“公共＂空地，這個很重要，務必牢記。
台東很多舊房子都沒有停車位，所以住宅附近的“公共＂空地，常被居民「佔地據為自己的停車位」。居民們自有默契，雖不爽，但也敢怒不敢言。
最無辜的是外地或觀光客的車，喜見有公共空地便停車於此，後果可能是：
(1) 車子被刮。
(2) 佔地之車主移車來堵住出路，讓你無法動彈。
像我家門前的空地就被鄰居「佔為自己的停車位」，有位返鄉過節的年輕人誤停到那個車位，半夜就被“行刑＂刮車。
其實大家都知道誰刮的，但沒人敢調借監視器給被害者，擔心得罪那位佔地自據的惡鄰（此樁悲慘事件乃被害者母親告訴我的）。何況人家也從不覺得自己是「惡鄰」，更不認為「佔地自據」有何錯，你入侵他的車位才是罪該受“刑＂。別懷疑！很多台東人都是這種想法，先佔先贏，也沒人敢挑釁這種潛規則。
而我之前的房東兩個月前也是誤停到別人「佔地自據」的公共空地，結果對方刻意移車來堵住出口，然後騎摩托車出門去也，我房東吃完麵只能在艷陽下枯等人家回來移車。
良心的建議：
停車在住宅區的“公共＂空地時，我都會就近請教居民，可否暫停一下？
若那是別人已「佔地自據」的車位，對方自然會提醒你。
哈哈哈！停在紅線或黃線都沒讓人這麼提心吊膽！
上圖：台東市的中華路。下圖：台東市的傳廣路。
4.
開車習慣的改變
住在台東之後，改變最大的開車習慣便是「開車更慢、更小心」。
因為台東很多機車騎士（老人居多）會忽然從小巷冒出來，把你嚇得半死。
不止機車會逆向行駛，還看過大卡車逆向行駛的，讓我誤以為置身印度。
在郊區的產業道路，摩托車經常目中無人地騎在馬路正中間。
所以，漸漸的……在台東，我開車越開越慢。
萬一有機車騎士忽然冒出，尚有充裕時間可刹車。
以前在高雄，完全不用擔心「小巷冒出騎士」，因為到處都是紅綠燈。
但台東機車騎士也有讓我很佩服的好習慣，他們都不會紅燈右轉耶！
（高雄的機車紅燈右轉很正常）
而且，在台東騎車不用兩段式轉彎，因為車輛不多，十字路口的快車道前端皆劃有機車待轉區，綠燈一亮機車優先左轉，汽車也都會禮讓機車，好神奇！
另外有件趣事：台東人那麼喜歡喝酒，不會有酒駕問題嗎？
提供數據供參考：
台東監獄酒駕犯占 23 % 比例全國最高。（公視 2019 年 4 月 9 日報導）
週末夜 10 點多，正常來說全聯福利中心都已準備打烊了。但在台東你會發現，全聯還鬧熱滾滾，許多男男女女趕在關門前湧進來買啤酒，一籃一籃搬去結帳。
而鐵花村販賣的紀念品裡，有款「不要為難警察」的產品特別引人注目。
「不要為難警察」乃呼籲大家喝了酒精飲品千萬別酒駕，更不要為難警察！這樣的警語都成為熱賣商品，你認為台東會不會有酒駕問題？
經常有年輕人到海邊喝啤酒，興高采烈聊完天就跨上摩托車騎走了…….
所以每當夜裡在中華路開車時，我都慢如蝸牛，以防萬一有酒駕出現。
只要看到那些小客車疾行如風，拼命超車的，大概都是觀光客。他們尚不知必需提防台東的「小巷冒出騎士」及偶爾會「為難警察的微醺酒駕」。
5.
搭便車
台東觀光客超多，連外國背包客也很多，所以順便把「搭便車」（Hitchhiking）這個國際習慣帶到台東來了！
而遊遍世界各國的我，只要看見伸出大拇指要搭便車的老外，一定停車載送。通常他們的國家我都去過，所以在車上閒聊時特別有趣。
載過的諸多老外裡，有 兩種極端例子 可以和大家分享，一種是 不喜台東（數量不多），另一種則是 超愛台東（數量很多）。
(1) 不喜台東
法國的艾瑪才 20 歲，來台灣單車環島，結果從南迴公路隨山勢高低曲折騎到台東時，被不時呼嘯而過卡車嚇壞了。在台東時心情頗沮喪，決定從花蓮搭火車去台北，提前回法國。我請她吃頓小籠包午餐，還送她一張知本老爺的泡湯券，開心去泡湯後還在現場觀賞了一場山地歌舞秀，總算對台東留下美好的印象。
法國的艾瑪看到國旗很興奮，叫我幫她拍照。
結果看到相片上有888，更開心了，說最近一定會很好運！
(2) 超愛台東
以色列來的夏哈先搭機到台北待兩天，再坐火車到花蓮玩兩天，之後來到台東。原本也只想停留兩天，但實在太喜歡台東，所以欲罷不能地在都蘭住了10天。最後依依不捨在省道台 11 線攔車想搭便車去墾丁，我只送他到台東市區，順便請他吃剉冰（以色列沒剉冰）。
我請以色列來的夏哈（右）吃剉冰
載過的各國背包客裡，較奇怪的是那種「不入境隨俗的」……介紹他台東的米苔目、剉冰都嫌沒衛生、有點髒，非要高級餐廳才行。既然這麼尊貴，幹嘛搭便車，讓我頗納悶！
6.
心得及感想
台東就是因為交通不便，才能成為台灣最後的淨土。
祈求老天保佑，千萬別讓高鐵延伸到台東！
（雖知延伸高鐵到東部只是政客騙選票的空頭支票）
我的摩托車（上圖）及汔車（下圖）經常被我開到荒蕪的海邊或山上。
台東人很親近海洋，這位駕駛喝的是可口可樂（在旁邊），但有人甚至會喝啤酒！
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